快递包装“瘦身”进行时:绿色环保之路越走越宽广

来源:互联网 2021-04-30 11:17中投网 A-A+

  网上购物已经成为人们日常的消费方式。然而,在行业快速发展的同时,快递包装带来的资源消耗、环境污染等问题也日益突出,给环境保护带来了一定压力,尤其是快递过度包装问题更是引起社会各界的广泛关注。

  近日,《邮件快件包装管理办法》(以下简称《办法》)开始施行,明确寄递企业应当按照规定使用环保材料对邮件快件进行包装,优先采用可重复使用、易回收利用的包装物。

  快递包装市场规模增加

  据国家邮政局的统计数据,2020年我国快递业务量完成830亿件,同比增长30。8%,业务收入达8750亿元,同比增长16。7%。

  根据PitneyBowes发布的“包裹运输指数”:全球13个主要国家快递物流包裹量从2014年的430亿件增长至2018年的870亿件,增长了104%,呈快速增长态势。同时其预计到2025年全球包裹总量将达到2,000亿件。全球快递物流行业的迅猛增长,为快递物流应用材料带来了庞大的市场需求。

  “撕掉一层包装,还有第二层、第三层,直到像剥洋葱一样把包装全部打开,才看到我买的东西……”这样的场景对很多喜欢网购的买家来说都不陌生,有网友戏称拆快递就像玩“俄罗斯套娃”游戏。

  市民刘女士告诉《中国产经新闻》记者,以前网购了一瓶化妆水,包裹比化妆水本身大几倍。拆开快递箱,化妆水外面包裹着一层气泡膜,箱子下面还垫着厚厚的气泡枕。“左一层右一层缠得像木乃伊一样。”

  不仅如此,大多数用户在寄快递时,通常会告诉快递员“再缠几圈,以免漏了……”

  市民王女士准备给一位远方亲戚邮寄一些粉条,担心包装不结实,她建议多缠绕几圈胶带,邮政快递员耐心地回复说:“这个快递属于小件,应该用免胶带纸箱封装,不用再多缠胶带了,不仅无效且增加重量,您还需要多付钱。”王女士听从了建议,选择了“轻装”邮寄。

  针对寄递行业业务量不断增加,绿色环保、节约的快递包装要求日益紧迫,国家邮政局于今年4月正式启动快递过度包装专项治理。

  “绿色化”趋势将提升门槛

  “遇到顾客有需求,我们尽量解释,杜绝过度包装。”北京某快递网点负责人杨先生说。目前新规刚刚实施,下一步随着大家环保意识的加强以及法规的宣贯深入,会有更多人支持快递“瘦身”,全社会形成氛围才能更有利于绿色快递的推行。

  市民徐先生对此也表示赞同,最近家里装修,买了不少家电,大量大体积的包装盒让体弱的他开始多少有点担心。然而令他欣喜的是,“现在快递员送货上门后,会帮助分拆,纸箱包装直接拿走,既省力又省心。”

  “平时经常网购,在家接收快递时,通常将拆剩的纸盒积攒到一定数量后当作废品卖掉。”市民谢女生说,如今,快递企业回收包装箱非常实用,既解决了用户快递包装处理难题,又节能环保。

  当前,行业中广泛使用的不可再生包装产品回收利用率低,最终只能被填埋、焚烧,或进入河流、海洋和自然中成为失控垃圾。例如,快递业包装垃圾的总体回收率不足20%,其中纸盒回收率不到一半,塑料袋和填充物等回收率几乎为零。

  近年来,“绿色化、减量化、可循环化”将成为包装行业的发展方向,进一步提升快递包装门槛势在必行。

  快递物流应用材料中的可变信息标签、快递袋等通常具有一次性等特点,快递行业高速发展的同时,快递物流应用材料的消耗量也逐年增长。为减少快递应用材料对环境造成的影响,国家陆续出台了一系列政策。

  国家邮政局持续探索与推进快递包装绿色化,并选取顺丰等4家主要品牌企业开展绿色采购试点,同时组织申通等6家品牌企业开展可循环中转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点。

  随着行业的快速发展与环保要求的逐渐提高,相关从业企业也积极实施举措旨在推进环保包装的使用。

  在2018年至2019年期间,我国众多快递集团开展绿色包装行动。其中,邮政集团在30个省完成配发绿色包装箱,在北京和河南试用可降解包装袋;顺丰研发使用生物基材料包装袋、无胶带纸箱,推广使用可循环中转袋;申通与清华大学合作研发可降解的塑料袋;中通与第三方合作生产氧化和微生物双降解的绿色包装袋;菜鸟研发使用生物基材料包装袋、无胶带纸箱;京东在生鲜业务上全面推广全生物降解包装袋等。

  包装变“绿”不会提价

  我国4月份正式启动过度包装专项治理引起了众多网民的讨论,快递包装变“绿”会不会提价成为大家关注的重点。

  《办法》中规定,寄递企业使用包装物不符合国家规定,或者使用有毒物质作为填充材料的,由邮政管理部门责令限期改正;逾期未改正的,处5000元以上1万元以下的罚款。另外,对邮件快件的包装操作明显超出邮件快件内件物品包装需求的,由邮政管理部门责令改正,并可处1000元以上5000元以下的罚款。

  记者近期询问了顺丰、京东等快递公司,京东快递员贾先生向《中国产经新闻》记者透露,快递费用并没有因为新规的实施而有所波动,只是包装盒回收再利用。

  有业内人士则认为,单纯认为新规将导致快递成本大幅增加,并不客观。对于一些集团化的快递企业来说,包装物料由集团总部统一采购,由各省分公司申请使用,也可以分摊成本。而部分包材的减量使用,更是为快递企业节约了成本。此外,快递包装的“绿色化”客观上促进了快递分拣的智能化,从源头增加了快递的流转效率,进而减少了成本。

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